Boarding pass · справочник пассажира
Азиана Эйрлайнз
Азиана Эйрлайнз (OZ / AAR) — корейский перевозчик с хабом в сеульском Инчхоне, 104 пассажирскими маршрутами и парком из 67 самолётов во главе с Airbus A380. Член Star Alliance до 16 декабря 2026 года: 17 декабря 2026-го авиакомпания полностью переходит в Korean Air, и бренд Asiana завершает почти 39-летнюю историю.
Asiana Airlines основана 17 февраля 1988 года и почти четыре десятилетия летала под собственным брендом из Сеула: международные рейсы — из Инчхона (ICN), внутренние — из Гимпо (GMP), с фокусом на Чеджу. Сеть насчитывает 90 международных и 14 внутренних пассажирских маршрутов плюс 27 грузовых. Позывной ASIANA и красная «стрела-крыло» на киле узнаваемы по всей Азии, а на дальних линиях компания держит шесть двухпалубных Airbus A380 и пятнадцать A350-900.
Сейчас авиакомпания проживает финальный год своей истории. 12 декабря 2024 года Korean Air закрыла сделку по покупке контрольного пакета в 63,9 % акций, 11 марта 2025-го объявила о поэтапной ликвидации бренда, а 17 декабря 2026 года произойдёт юридическое слияние: рейсы, персонал и обязательства перед пассажирами перейдут Korean Air под единым сертификатом эксплуатанта. За день до этого, 16 декабря 2026-го, Asiana покинет Star Alliance — объединённый перевозчик работает в SkyTeam. До самой даты слияния билеты продаются и рейсы выполняются в штатном режиме.
В Россию Asiana не летает: линии Сеул — Хабаровск и Сеул — Южно-Сахалинск закрыты ещё 8 июля 2019 года, а в марте 2022-го корейские перевозчики приостановили всё авиасообщение с РФ. Пассажиры из России добираются до сети OZ со стыковкой — через Алматы и Ташкент, Пекин или Шанхай. Мили копить по-прежнему безопасно: программа Asiana Club конвертируется в SKYPASS Korean Air по курсу 1:1 за полётные мили и 1:0,82 за партнёрские, с окном обмена в 10 лет.
Рейсов в Россию у Asiana нет: Хабаровск и Южно-Сахалинск закрыты с 8 июля 2019 года, всё сообщение Корея — РФ приостановлено с марта 2022-го. Поэтому первыми идут линии, через которые пассажиры из России попадают в сеть OZ, — Алматы и Пекин, — а дальше ключевые направления из Инчхона: Токио, Бангкок и трансокеанские рейсы в США.
Во флоте Asiana 67 машин, и почти весь он собран из техники Airbus: 15 дальнемагистральных A350-900, 14 среднемагистральных A330-300, 24 узкофюзеляжных A321 двух поколений и 6 двухпалубных A380-800. Единственное семейство Boeing — восемь 777-200ER. Первого класса на бортах нет с 1 сентября 2019 года: люксы A380 переименованы в Business Suite и продаются по цене бизнеса.
| Тип | В парке | Всего мест | Назначение |
|---|---|---|---|
| Airbus A380-800 | 6 | — | флагман; люксы бывшего первого класса |
| Airbus A350-900 | 15 | — | Нью-Йорк, Франкфурт и другие дальние линии |
| Airbus A330-300 | 14 | — | средние маршруты Азии, включая Алматы |
| Boeing 777-200ER | 8 | — | дальние и средние широкофюзеляжные рейсы |
| Airbus A321neo | 13 | — | новое поколение узкофюзеляжной сети |
| Airbus A321-200 | 11 | — | Корея, Чеджу и ближняя Азия |
Условия билета Asiana задаются на двух уровнях. Первый — прямо в форме поиска flyasiana.com, где рядом с маршрутом стоят три кнопки: Economy Basic, Economy Flexi и Business. Второй — тариф конкретного рейса в выдаче: внутри Economy Basic движок разворачивает четыре колонки — Special, Light, Standard и Plus — с разной ценой, милями и сборами за обмен и возврат. Багажная норма при этом привязана к классу салона, а не к выбранному тарифу. Мили начисляются в Asiana Club (уровни Silver, Gold, Diamond, Diamond Plus, Platinum) — и копить их безопасно, несмотря на слияние: при интеграции с Korean Air полётные мили конвертируются в SKYPASS один к одному, партнёрские — по курсу 1:0,82, а на обмен даётся 10 лет. Партнёрские мили Star Alliance за полёты OZ начисляются до вылетов 15 октября 2026 года.
| Тариф | Класс | Изменение даты | Возврат | Багаж |
|---|---|---|---|---|
| Эконом (Travel Class) | Эконом | Тарифы Special / Light / Standard / Plus: чем выше, тем мягче правила | Сборы по тарифу (у Special на Бангкок возврат — 150 000 вон); Economy Flexi — при отмене за 7+ дней | 1 место до 23 кг; США/Канада — 2×23 кг; по Корее — 20 кг |
| Economy Smartium | Эконом | По семейству тарифа, как в основном экономе | По семейству тарифа, как в основном экономе | Как в экономе + приоритетная выдача багажа |
| Бизнес / Business Smartium | Бизнес | Отдельная кнопка Business в форме поиска; условия тарифа — в выдаче рейса | Business Flex — при отмене за 7+ дней; Business Smart — невозвратный | 2 места по 32 кг (по Корее — 30 кг) |
| Business Suite | Бизнес (A380) | По правилам тарифов бизнес-класса | По правилам тарифов бизнес-класса | 2 места по 32 кг — нормы бизнес-класса |
Считайте места, а не суммарный вес — багажная система Asiana устроена по piece concept. Эконому на большинстве международных линий положено 1 место до 23 кг, на рейсах в США и Канаду — 2 места по 23 кг, внутри Кореи — весовая норма 20 кг. Бизнес и Business Suite: 2 места по 32 кг (по Корее — 30 кг). В салон эконом берёт сумку до 10 кг (55×40×20 см) плюс личную вещь, бизнес — 2 такие сумки.
| Класс | Бесплатная норма |
|---|---|
| Эконом — США и Канада | 2 места по 23 кг |
| Эконом — остальные международные | 1 место до 23 кг |
| Эконом — внутри Кореи | 20 кг (весовая норма) |
| Бизнес и Business Suite — международные | 2 места по 32 кг |
| Бизнес — внутри Кореи | 30 кг (весовая норма) |
| Класс | Мест | Вес | Габариты |
|---|---|---|---|
| Эконом (все тарифные коды) | 1 сумка + личная вещь | до 10 кг | 55×40×20 см; сумма трёх измерений до 115 см с ручками и колёсами |
| Бизнес и Business Suite | 2 сумки + личная вещь | по 10 кг каждая | 55×40×20 см каждая |
Личный кабинет для регистрации Asiana не нужен: форма Check-in на flyasiana.com и в приложении пускает по фамилии и номеру брони (6 знаков) или билета (13 цифр). Стандартное окно — от 48 часов до 1 часа до международного вылета; исключений два: рейсы в США и из США открываются позже (за 24 часа), а внутренние корейские закрываются позже (за 30 минут до вылета).
| Тип рейса | Открытие | Закрытие |
|---|---|---|
| Международные рейсы | за 48 часов до вылета | за 1 час до вылета |
| Рейсы в США и из США | за 24 часа до вылета | за 1 час до вылета |
| Домашние линии внутри Кореи | за 24 часа до вылета | за 30 минут до вылета |
| Тип рейса | Стойки открываются | Регистрация закрывается |
|---|---|---|
| Международные рейсы (Инчхон) | стойки Asiana и киоски самообслуживания | время закрытия сверяйте на flyasiana.com и сайте аэропорта вылета |
| Внутренние рейсы (Гимпо, Чеджу) | стойки и киоски внутренних терминалов | онлайн-регистрация закрывается за 30 минут — стойкам нужен запас на сдачу багажа |
IATA OZ · ICAO AAR
| Кол-центр в Корее | 1588-8000 (набирается внутри Республики Корея) |
| США и Канада, круглосуточно | +1 800 227 4262 |